船舶水循環冷卻系統

船舶冷卻系統的作用就是利用海水或者淡水冷卻船舶主機、副機系統做功后產生的過多熱量，防止設備因為溫度過高導致不能工作或者損壞的一個管系。主要分為開式海水冷卻系統，閉式淡水冷卻系統，中央冷卻系統三種各類型。

主要是對海水管路、淡水管路進行流量監測，為冷卻控制系統提供數據決策依據，優化能耗。

應用目標：船舶冷卻水控制系統主要任務是隨熱負荷變化自動控制執行機構來保證冷卻水溫度穩定。

行業痛點：船舶冷卻水控制系統普遍能耗大，執行機構動作頻繁磨損大，控制溫度不穩定。

控制過程：低溫淡水的溫度主要通過調節閥改變流經中央冷卻器的旁通量來實現，調節閥的動作由控制系統檢測海水、淡水溫度變化進行比例積分調節。

海水流量由系統控制在四種海水流量之間轉換，目的在于控制泵入系統的海水不會過剩，保證中央冷卻器的換熱效率，實現最大程度的節能及海水流量的優化控制。

船舶供水系統

船舶供水系統，供水系統的作用是滿足船員和旅客日常生活用水的需要，可分為飲水系統、洗滌水系統和衛生水系統。主要在供水管輅上安裝，進行用水量統計。

供水管路的主要設備有水泵、水柜和熱水器等。船舶的供水方式不同，其供水管路也有很大的差別，流量計主要安裝于各個管路上。

1.重力供水

重力供水的特點是是水箱里的水借重力的作用經管路流至全船各用水處。因此船上所設置的所有重力水箱，都必須布置在高于用水處所的甲板上。這種供水管路十分簡單，水泵向水箱注水，水箱直接用水管和閥與用水處相連。

2.壓力供水

壓力供水的特點是用密閉的壓力水柜代替重力水柜。借助于水柜中空氣的壓力將水送至各用水處。在大中型的船舶上，至少應設置兩個壓力柜：一個是海水壓力柜，供應衛生水；一個是清水壓力柜，供應生活用水。這種壓力柜的布置不受高度的限制。

船上污水處理系統

船上污水處理系統是指對船舶產生的污水，包括船舶生活污水（黑水）、灰水以及船舶油污水，進行處理的裝置系統。設備主要安裝在污水收集管路、污水排放管路，通常用于監測生活污水處理裝置配套、船底污水處理裝置、壓載水處理裝置配套。

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